赞德沃特赛道的沙丘、海风与高速弯角，见证过荷兰大奖赛最戏剧化的瞬间。1967年，Cosworth DFV在这里首秀即胜同样值得铭记，但Lotus 49的故事已在今年较早时候回顾过。以下五场比赛，则以不同方式定义了这条赛道的历史：首胜、爆冷、雨战、轮胎赌局，以及现代F1回归后的关键安全车变局。
1985年：劳达在旧时代赞德沃特的最后一胜
1985年荷兰大奖赛，是赞德沃特在长期告别F1之前的最后一场比赛，直到2021年赛事才重返这里。尼基·劳达驾驶迈凯伦取得胜利，也拿下了自己职业生涯最后一场大奖赛冠军。
劳达较早进站换胎，一度跌入车阵后方；不过随着其他车手陆续完成停站，他重新回到领先位置。队友阿兰·普罗斯特随后超越艾尔顿·塞纳并追近劳达，但奥地利人守住了优势，最终以仅0.232秒的差距冲线获胜。
2022年：安全车重塑维斯塔潘的主场胜利
2021年，马克斯·维斯塔潘在赞德沃特时隔36年重返F1赛历的首届荷兰大奖赛中获胜。一年后，他看似将再次平稳地掌控主场比赛，却在末段遭遇安全车带来的策略考验。
瓦尔特里·博塔斯的赛车因引擎故障停在维修区直道，安全车随之出动。维斯塔潘与乔治·拉塞尔选择进站换上新胎，刘易斯·汉密尔顿则留在赛道上。比赛重启后，使用全新软胎的维斯塔潘迅速重新超越七届世界冠军，将胜利留在主场。
1962年：格雷厄姆·希尔迈向世界冠军的起点
这场比赛的过程或许并不跌宕，却具有重要历史意义。三年前，乔·邦尼尔曾在赞德沃特为BRM赢得车队首场大奖赛胜利；到1962年，格雷厄姆·希尔则在这里拿下个人F1生涯首胜。
开局前11圈，希尔一直紧追吉姆·克拉克。随后，克拉克的Lotus出现离合器故障，希尔得以接管领先。即便赛车排气管破裂，他仍从容完成比赛，领先特雷弗·泰勒驾驶的Lotus冲过终点。这场胜利也为希尔日后夺得首个世界冠军奠定了基础。
1979年：维伦纽夫的疯狂一圈
20世纪70年代的赞德沃特，法拉利留下过许多令人难忘的片段：杰基·伊克斯曾在雨战中展现精湛技艺，劳达也曾与雅克·拉菲特激烈交锋。然而，最令人难以忘怀的，仍是吉勒·维伦纽夫在1979年荷兰大奖赛中的惊人表现。
第11圈，维伦纽夫在Tarzan弯外线超越阿兰·琼斯的威廉姆斯，后者最终赢得了比赛。维伦纽夫此后领跑37圈，直到爆胎令他失控。轮胎随后完全损坏，但他仍全速完成一圈、试图返回维修区。代价是赛车悬挂也遭到破坏，这一幕成为赞德沃特最疯狂的画面之一。
1975年：亨特与Hesketh的巨人杀手之战
1974年，劳达已为法拉利在赞德沃特夺冠。翌年，他与队友克雷·雷加佐尼占据头排，法拉利完成前排锁定，赛前看上去几乎无人能够阻止他们。
劳达在湿滑赛道的初段取得领先，但雨势很快减弱。詹姆斯·亨特率先判断赛道趋势，抢先让Hesketh换上光头胎。劳达六圈后才进站，此后又在与让-皮埃尔·雅里耶驾驶的Shadow缠斗时损失时间。尽管劳达最终追回差距，亨特在套圈车区域表现更为出色，以1.06秒优势获胜。
这不仅是亨特的个人胜利，也是Hesketh唯一的一场大奖赛胜利。在法拉利前排锁定的背景下，这场弱旅击败豪门的比赛，至今仍是荷兰大奖赛历史上最动人的爆冷之一。
